គឺជាចុងបញ្ចប់នៃយុគសម័យនៃមេឃ

តើចុងបញ្ចប់នៃយុគសម័យនៃតម្លៃខ្ពស់កប់ពពកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសកលដែលបានឃើញថាអត្រាកុងតឺន័រធ្លាក់ចុះជាង 60 ភាគរយនៅឆ្នាំនេះឬ?

ត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំគឺជាប្រពៃណីនៃរដូវកាលកំពូលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនសកល ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះទីផ្សារមិនមានអារម្មណ៍ថាមានកំដៅក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លងមកនេះទេ ដោយសារអត្រាទំនិញនៅលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសមុទ្រសំខាន់ៗបានធ្លាក់ចុះ ខណៈដែលអ្នកដឹកជញ្ជូនបានផ្លាស់ប្តូរមុនពេលវេលា និង អតិផរណាបានកាត់បន្ថយតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់។

តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រប្រវែង 40 ហ្វីតពីប្រទេសចិនទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកឥឡូវនេះគឺប្រហែល $4,800 ធ្លាក់ចុះជាង 60 ភាគរយពីខែមករា នេះបើយោងតាមសន្ទស្សន៍ FBX របស់ Baltic Shipping Exchange ។តម្លៃ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​កុងតឺន័រ​ពី​ប្រទេស​ចិន​ទៅ​អឺរ៉ុប​ខាង​ជើង​ក៏​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​មក​នៅ​ត្រឹម ៩ ១០០ ដុល្លារ​ផង​ដែរ ប្រហែល ៤០ ភាគរយ​ទាប​ជាង​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ។

អត្រាការប្រាក់នៅលើផ្លូវសំខាន់ពីរ ខណៈពេលដែលនៅតែខ្ពស់ជាងកម្រិតមុនការរាតត្បាតនៃជំងឺរាតត្បាត គឺគ្មានកន្លែងណាដែលនៅជិតចំណុចកំពូលជាង $20,000 ដែលបានឈានដល់កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន។ឆ្នាំនេះបានមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវការបញ្ច្រាស់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃជំងឺរាតត្បាតសកល។

ប្រភពព័ត៌មាន៖ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានសហភាពហិរញ្ញវត្ថុ